Системы безопасности от А до Я Среда, 20.03.2019, 20:43
Наши партнеры
Меню сайта
Категории раздела
Контроллеры, турникеты, считыватели [0]
Общие понятия и рекомендации [2]
Форумы
  • Форум по ИСО "Орион", производства НВП "Болид"

  • Форум по системам видеонаблюдения - Видеоплата.РУ

  • Форум проектировщиков и строителей

  • ПРОЕКТАНТ - белоруский сайт проектировщиков

  • Форум "Мост безопасности" (старый)

  • Форум "Мост безопасности" (новый)

  • Форум videon.spb.ru - Системы видеонаблюдения и безопасности

  • Погода
    Яндекс.Погода
    Новосибирск 
    Ваш IP
    Топ вирусов
    Реклама
    Giveaway of the Day Система авторегистрации в каталогах, статьи про раскрутку сайтов, web дизайн, flash, photoshop, хостинг, рассылки; форум, баннерная сеть, каталог сайтов, услуги продвижения и рекламы сайтов
    Система авторегистрации в каталогах, статьи про раскрутку сайтов, web дизайн, flash, photoshop, хостинг, рассылки; форум, баннерная сеть, каталог сайтов, услуги продвижения и рекламы сайтов

    Статистика

    Онлайн всего: 1
    Гостей: 1
    Пользователей: 0
    Главная » Статьи » Системы контроля и управления доступом » Общие понятия и рекомендации

    Исполнительные устройства в СКУД


    Исполнительные устройства (ИУ) являются важными компонентами системы контроля и управления доступом (СКУД), поскольку именно это оборудование реализует активную часть управления доступом в охраняемую зону и/или помещение по командам устройств управления (контроллеров)

    Исполнительные устройства в основном определяют уровень и качество выполнения функции задержания и оказывают существенное влияние на быстродействие системы и стоимость СКУД в целом. В этой связи необходимо наиболее аккуратно подходить к вопросу выбора и применения исполнительных устройств СКУД.

    Все ИУ по степени их применения можно разделить на три основных класса:

    • ИУ, используемые для организации доступа в помещения;
    • ИУ, предназначенные для организации доступа на пешеходных контрольно-пропускных пунктах (КПП);
    • ИУ, предназначенные для организации доступа на транспортных КПП.


    ИУ, используемые для организации доступа в помещения


    К исполнительным устройствам, применяемым для контроля доступа людей в помещения, относятся средства, обеспечивающие управляемое отпирание/запирание и открывание/закрывание дверей. Такими устройствами являются электрические замки разных типов и доводчики, в том числе различные электрические и механические приводы. Доводчик является тем необходимым элементом, который автоматически осуществляет закрывание двери после прохода через нее. Для того чтобы доводчик надежно выполнял свою основную функцию (закрывал дверь после прохода через нее и оберегал замок от механических ударов), при его выборе следует учитывать такие основные параметры, как масса и тип двери, частота срабатываний, требуемая скорость закрывания.

    Для обеспечения блокирования двери при отсутствии проходов через нее и возможности автоматического ее отпирания при разрешении прохода применяются электрические управляемые замки и защелки, которые делятся на две основные категории:

    • электромеханические;
    • электромагнитные.

    Основное различие данных средств заключается в том, что в электромеханических замках в основном применяются те же принципы, что и в обычном механическом замке, только управление ригелем может осуществляться как механически (используя обыкновенно ключ), так и с использованием электричества. В электромагнитном замке удержание двери осуществляется посредством притягивания стальной пластины (якоря), размещенной на двери, к электрическому магниту (собственно замку), установленному на коробке за счет создаваемого магнитного поля.

    Важным для оценки правильности применения того или иного замкового устройства (ЗУ) является то, что при отключении питания электромеханические замки, как правило, остаются в закрытом состоянии, в то время как электромагнитный замок при отключении питания, наоборот, отпирается. В этой связи электромагнитные замки чаще всего ставят на дверях, выполняющих функции аварийных выходов на случай экстренной эвакуации людей.

    При выборе конкретного ЗУ необходимо учитывать особенности подачи сигнала управления и/или питания. Так, для управления электромеханическим замком, как правило, необходимо прокладывать провод в полотне двери или на ее поверхности с внутренней стороны. В этом случае дополнительно используются специальные кабелепроводы или контактные группы проводов для подачи питания от коробки двери до замка. Вместе с тем следует отметить, что некоторые производители выпускают электромеханические замки, в которых питание подается через запорную планку. Подводка питания и сигнальных цепей к электромагнитным замкам и электромеханическим защелкам осуществляется только путем прокладки кабеля в дверной коробке и не требует вмешательства в полотно двери. Отдельно следует упомянуть об автоматических раздвижных дверях, монтируемых в специально подготовленные дверные проемы. В таких ИУ вся механическая часть привода, как правило, размещается в верхней части конструкции двери. Автоматические раздвижные двери являются, по сути, достаточно сложным устройством и характеризуются определенной (довольно низкой) скоростью открывания/закрывания, ресурсными показателями, типом полотна двери, формой (плоская, сферическая), шириной дверного проема, наличием дополнительных сервисных функций.

    При выборе замка учитываются такие особенности, как материал, из которого изготовлен замок, его стойкость к взлому, климатические условия эксплуатации, параметры управляющего сигнала и требуемого источника питания, наличие органов аварийной разблокировки, совместимость по уровню питающих напряжений и управляющих сигналов с контроллерами СКУД, дизайн и ряд других характеристик. Наиболее важными параметрами, характеризующими любой замок, главным образом электромеханический, и в основном определяющими его стоимость, являются его функциональные и технические, а также ресурсные показатели. Некоторые производители выпускают замки с более развитыми сервисными функциями, позволяют отслеживать положение ригеля ЗУ, двери (открытозакрыто) и т.п.


    ИУ, предназначенные для организации доступа на пешеходных КПП

    При выборе ИУ, предназначенных для организации доступа на пешеходных КПП, необходимо четко представлять тот круг задач, который пользователь хочет решить за счет применения данного вида оборудования. В противном случае может оказаться, что или пропускное устройство (ПУ) не решает поставленной задачи, или можно было применить более простое и, следовательно, менее дорогостоящее оборудование.

    Рассмотрим основные задачи, которые, как правило, приходится решать потребителю.

    В том случае, когда необходимо разделить поток людей и иметь информацию о времени и направлении прохода того или иного человека, то есть фактически решать задачи контроля рабочего времени (табельного учета), наиболее эффективным является использование поясных (полуростовых) турникетов.


    Поясные турникеты


    Поясные турникеты бывают "нормально закрытые" и "нормально открытые". Разница между ними заключается в том, что первый тип турникетов всегда заблокирован в режиме ожидания. В случае получения разрешения на проход его ЗУ разблокируется, а после прохода через него ЗУ опять блокирует турникет. В свою очередь, в зависимости от типа преграждающего устройства данный вид турникетов можно разделить на трехштанговые и роторные. 

    В трехштанговых турникетах (чаще называемых триподами) функцию преграждающего устройства выполняют штанги, расположенные на специальной головке под углом 120 градусов друг к другу, при этом одна из штанг в режиме ожидания всегда находится в горизонтальном положении, создавая барьер, препятствующий проходу. Для исключения преодоления таких турникетов путем подлезания под штангой и/или перелезания над ней некоторые производители устанавливают дополнительное средство обнаружения, контролирующее зону прохода под и/или над штангой.

    Роторный турникет - это конструкция с вертикально расположенной вращающейся осью, на которой закреплены три или четыре лопасти, образующие перегородки, препятствующие проходу. Роторные турникеты по сравнению с триподами исключают возможность осуществить их преодоление путем подлезания под горизонтально расположенным брусом, в таких турникетах либо устанавливается несколько брусьев, либо применяется сплошное заполнение перекрываемой области пространства, например ударопрочным стеклом или пластиком.

    Нормально открытые турникеты (например, установленные в московском метро) оставляют зону прохода всегда открытой. В случае попытки несанкционированного прохода из стоек турникета выдвигаются специальные преграждающие устройства. Нормально открытый турникет обладает, как правило, более высокой пропускной способностью и надежностью, а также лучшими ресурсными показателями, нежели нормально закрытый турникет. Другим преимуществом нормально открытого турникета является постоянная готовность его использования для эвакуации людей. В триподах для реализации аварийного прохода обычно применяется специальный механизм "антипаника", обеспечивающий "перелом" преграждающего бруса при оказании на него воздействия в определенном направлении.


    Полноростовые турникеты

    Учитывая тот факт, что полуростовые турникеты не являются серьезным препятствием для нарушителя, производители предлагают более совершенные устройства для обеспечения ужесточенных требований по организации пропускного режима на КПП. Речь идет о полноростовых турникетах и шлюзовых пропускных устройствах.

    Полноростовые турникеты представляют собой трех- или четырехлопастную вертушку, выполненную в полный рост человека.

    В исходном положении дверь заблокирована специальной электромеханической защелкой. После предъявления личностных атрибутов и получения разрешения на проход блокировка с защелки снимается и пользователь проходит, толкая дверь от себя. После прохода дверь вновь блокируется защелкой.

    Преодоление данного типа турникета является более проблематичным, чем в случае полуростовых, однако опытный нарушитель достаточно свободно может преодолеть и такой тип турникетов.


    Шлюзовые пропускные устройства

    В идеальном случае пропускные устройства СКУД должны обеспечивать реализацию принципа шлюзования каждого проходящего, т.е. осуществлять попеременное открывание дверей тамбура с реализацией обязательной фазы временного блокирования в зоне контроля любого лица. В этом случае обеспечивается максимальный уровень требований по управлению доступом.

    Принцип шлюзования с применением весоизмерительного устройства позволяет практически полностью исключить проход по одному пропуску двух и более лиц и обеспечить надежное задержание несанкционированных лиц до выяснения обстоятельств, связанных с задержанием.

    Полноростовые пропускные устройства шлюзового типа обычно выполняются в виде пропускных кабин, снабженных двумя дверьми, выходящими одна - на неохраняемую, вторая - на охраняемую территорию зала КПП. Между запертыми дверьми и стенками такого устройства образуется зона контроля, в которой находится пользователь во время его идентификации. В случае выявления причин, требующих задержания, он остается заблокированным в зоне контроля.

    Полноростовые трехлопастные турникеты блокирующего типа обеспечивают создание зоны контроля и реализуют принцип шлюзования проходящих лиц при каждом цикле поворота ротора на 120 градусов. Однако такие устройства менее удобны в пользовании и имеют во многом худшие характеристики по сравнению с пропускными кабинами.

    В настоящее время на рынке есть интегрированные пропускные устройства шлюзового типа, обеспечивающие дополнительно к выполнению основной функции - управление доступом проходящих лиц - реализацию задач обнаружения проноса оружия, взрывчатых веществ и радиоактивных материалов.


    Делаем безошибочный выбор

    При выборе типа пропускного устройства следует учитывать:

    • решение основной функции доступа (исключение несанкционированного прохода с учетом приведенных выше рекомендаций), так как от ее правильной оценки во многом зависит стоимость оборудования;
    • пропускную способность УПУ, от которой зависит количество устройств, необходимое для приобретения (целесообразно предусматривать также некоторый резерв их на случай выхода какого-либо устройства из строя или для снижения пиковых перегрузок при проведении регламентных и ремонтных работ);
    • коэффициент использования площади зала КПП (при установке оборудования с более высоким значением данного коэффициента в одном и том же зале КПП потребитель может разместить большее количество УПУ или дополнительное досмотровое оборудование);
    • габариты прохода, массу устройства, вероятность проноса предметов с определенными габаритами, возможность использования ПУ в качестве основных и/или запасных эвакуационных проходов, эргономические показатели удобства движения при проходе, количество преодолеваемых преград и т.п.
    Категория: Общие понятия и рекомендации | Добавил: Admin (15.02.2010)
    Просмотров: 4781
    Обучение
    Быстрый доступ
    Поиск
    Наши рекомендации
  • Отечественный доступный САПР - nanoCAD, nanoCAD ОПС

  • Примеры проектной документации по системам безопасности на сайте www.sakhstroy.com

  • Брагин сайт - материалы для автоматизации рутинной работы инженера-конструктора

  • Восстановление поврежденных документов

  • Тесты оборудования
  • Наши тесты

  • Тесты от журнала "ProSystem CCTV"

  • Тесты от компании "ЭВС" - разработчика и производителя ТВ камер

  • Тестирование модульных камер видеонаблюдения Vision Hi Tech

  • Калькулятор
    Праздники
    Поздравления и пожелания
    Вива варез!
  • Бесплатный СОФТ

  • Много полезного - лучшее из интернета

  • Softpick Group - Навигатор в море софта

  • DREAMprogs - лучшие софт и игры мира

  • Варез от m0nkrus'a - лучший софт

  • Обратите внимание
    Обмен ссылками

    Комплексные системы безопасности

    Copyright MyCorp © 2019
    Используются технологии uCoz
    Rambler's Top100